自动挡汽车启动和熄灭,很多人都不在意,你做对了吗?_汽车频道_

发布日期:2020-08-11 01:21   来源:未知   阅读:

汽车的使用量不断的增加,手动挡汽车已经逐渐淡出市场,在这个自动挡横行的世界里,很多人对于自己的爱车,启动和熄灭汽车都比较随意,觉得按照自己的开车习惯和汽车使用手册,也就没有多大问题,其实,其中的知识点和内涵还是很多,稍微不注意,减少汽车的寿命也是情理之中的。

那么,自动挡汽车启动和熄灭,很多人都不在意,你做对了吗?想要了解请继续往下看:

都知道,自动挡汽车最基本的档位有四个,P是驻车档、R是倒车档、N是空档、D是前进档,随着汽车科技的不断提升个改进,有的汽车加入了S档(运动模式),M档(手动模式)或者是L档(侧重于低速的加速能力),目的也是为了弥补汽车有时候出现的动力不足问题。

在这里不得不说的一个档位,当人觉得很不错,那就是关于S档,相信很多车主也是比较喜欢这一个档位,因为是运动模式,这是在高速超车对动力的要求下使用的档位,一个瞬间,感觉帅呆了,不知道大家喜欢着这个瞬间的感觉不?反正小编自己还是很喜欢,为自己比个“耶”!

废话不多说,看自动挡的停车,很简单,踩刹车停稳后拉起手刹,当然自主泊车的另说,档位挂至P档,松脚刹,熄火、拔钥匙、下车、锁车、走人就可以,目的也是避免经R档后挂P档熄火对变速箱造成的反向冲击,而且还减少P档停车对变速箱齿轮的负荷。

而启动就显得比较重要了,不是简单的一键启动踩油门挂D档直接走,相信很多人都是这么干的,毕竟都是老司机,但是常在河边走哪有不湿鞋的道理大家都懂,然而做到的没几个。

正确启动自动挡汽车,首先接通电源(不打火,汽车自检)?踩刹车??挂N档??启动发动机??挂D档??松手刹??抬脚刹??加油起步,过程是繁杂了点,但是这么做的目的就是可避免在P档打火后,从P档到D档的换挡过程中经过R档时对变速箱的反向冲击。

需要大家注意的一点就是在陡坡停车的时候,如果是先挂P档,然后熄火后拉手刹是很容易伤到汽车,由于是P档首先就承担了停车阻力,所以,变速箱的负荷就增大,造成变速箱齿轮的损伤,严重的后果就是溜车。

如果你觉得自己还有更好的方式要教给大家的话,欢迎留下你的足迹!#自动挡汽车#P档#档位收藏

废话不多说,看自动挡的停车,很简单,踩刹车停稳后拉起手刹,当然自主泊车的另说,档位挂至P档,松脚刹,熄火、拔钥匙、下车、锁车、走人就可以,目的也是避免经R档后挂P档熄火对变速箱造成的反向冲击,而且还减少P档停车对变速箱齿轮的负荷。

而启动就显得比较重要了,不是简单的一键启动踩油门挂D档直接走,相信很多人都是这么干的,毕竟都是老司机,但是常在河边走哪有不湿鞋的道理大家都懂,然而做到的没几个。

正确启动自动挡汽车,首先接通电源(不打火,汽车自检)?踩刹车??挂N档??启动发动机??挂D档??松手刹??抬脚刹??加油起步,过程是繁杂了点,但是这么做的目的就是可避免在P档打火后,从P档到D档的换挡过程中经过R档时对变速箱的反向冲击。

需要大家注意的一点就是在陡坡停车的时候,如果是先挂P档,然后熄火后拉手刹是很容易伤到汽车,由于是P档首先就承担了停车阻力,所以,变速箱的负荷就增大,造成变速箱齿轮的损伤,严重的后果就是溜车。

如果你觉得自己还有更好的方式要教给大家的话,欢迎留下你的足迹!

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